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Dossier Mobilité et social, le crash testSommaire

N° spécial10 décembre 2010N° spécial 306-307
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Mobilité et social, le crash test

Quand nous avons commencé à dénouer les fils « mobilité » de l'actualité sociale, nous n'imaginions pas à ce point devoir faire évoluer notre regard.

Les réponses sociales mobilisées face aux problèmes brouillent les pistes. Pour une bonne partie de la population, la mobilité fragilise au lieu d'ouvrir de nouvelles portes. Elle n'est pas souhaitable en soi.

Logement, jeunesse, action sociale, emploi, territoires : partout se posent les question de mobilité - pas seulement au sens physique du terme -, et les regarder en termes de droits ou d'injustices ouvre à d'autres questions, d'autre débats, d'autres politiques.

Crash-test : épreuve des faits. Jamais un luxe!

Introduction

Mobilité et social : le crash-test

publication : Alter Echos, n° Mobilité et social, le crash test, rubrique : Editorial, date : le 13.12.2010, par : Thomas Lemaigre,

Reportage vidéo, "Mobilité et social : le crash-test"

publication : Alter Echos, n° Mobilité et social, le crash test, secteur : Tous secteurs, rubrique : Télex, date : le 15.12.2010, par : Arnaud Gregoire,

Un mobil-home et une caravane vont à la rencontre des moins nantis, dans la région de Visé. Des femmes de quartiers défavorisés apprennent à faire du vélo dans les rues de Bruxelles. Voici deux expériences de terrain originales, que nous avons voulu vous présenter en image et au sujet des quelles nous avons interpellé Bruno De Lille, secrétaire d'Etat chargé de la mobilité à la Région de Bruxelles-Capitale.

Fragilités et (im)mobilités

Revenus précaires, locataires captifs

publication : Alter Echos, n° Mobilité et social, le crash test, secteur : Logement, rubrique : Focus, date : le 15.12.2010, par : Baudouin Massart,

Lorsqu'on parle de mobilité des locataires, force est de constater que les revenus plus précaires sont souvent les plus « captifs » de leur logement – en particulier les grandes familles. De façon plus anecdotique, certains acteurs pointent l'apparition de locataires insolvables et hypermobiles.

Un enfant, deux domiciles... et deux écoles

publication : Alter Echos, n° Mobilité et social, le crash test, secteur : Logement, rubrique : Actualité, date : le 15.12.2010, par : Pierre Gilissen,

Lorsque deux parents se séparent, l’un des deux finit parfois par aller habiter très loin de l’autre, souvent pour des raisons économiques. Et si les parents ont opté pour la garde alternée, l’enfant va finir de plus en plus souvent par se retrouver à fréquenter d’une semaine à l’autre, deux écoles différentes. Or, ce n’est pas dans son intérêt et ce n’est pas non plus prévu par la loi.

Mal-logement : la mobilité nuit à la santé

publication : Alter Echos, n° Mobilité et social, le crash test, secteur : Logement, rubrique : Focus, date : le 15.12.2010, par : Marinette Mormont,

Quand on parle de mobilité et de santé, on pense souvent à l'accès aux services de soins des habitants de zones rurales et isolées. Mais que l'on se situe en territoire rural ou urbain, qu'en est-il de la santé quand on vit une situation de mobilité dans le logement ?

Réponses sociales :être mobile ou avoir accès

Jürg Schuppisser : un chauffeur de bus thermonucléaire

publication : Alter Echos, n° Mobilité et social, le crash test, secteur : Tous secteurs, rubrique : Portrait, date : le 15.12.2010, par : Julien Winkel,

Ancien militant anti-armements nucléaires, Jürg Schuppisser convoie aujourd'hui des enfants sourds et malentendants vers leur école. A bord de son bus, il arpente ainsi Saint-Josse et Schaerbeek en quête de ses petits passagers.

Changement de voie pour les sans-abri des gares

publication : Alter Echos, n° Mobilité et social, le crash test, secteur : Action sociale, rubrique : Focus, date : le 15.12.2010, par : Sandrine Warsztacki,

Les gares ont toujours attiré et attireront toujours nombre de sans-abri. Comment les sociétés de transport public gèrent-elles cette présence embarrassante au regard de leurs contraintes commerciales ? Après la répression, place à la réflexion.

Une « AMObile » au service des quartiers

publication : Alter Echos, n° Mobilité et social, le crash test, secteur : Education et jeunesse, rubrique : Actualité, date : le 15.12.2010, par : Cédric Vallet,

Un mobile-home, une caravane. Des services sociaux partent à la rencontre des plus précarisés dans la région de Visé. Entre des habitants qui se méfient des services sociaux et des services qui ne vont plus à leur rencontre, l'AMO et ses deux partenaires, recréent du lien.

A vélo, Mesdames!

publication : Alter Echos, n° Mobilité et social, le crash test, secteur : Action sociale, rubrique : Actualité, date : le 15.12.2010, par : Julien Winkel,

Mis sur pied par l'asbl Provélo , le projet « A vélo Mesdames ! » a pour objectif d'apprendre aux femmes des quartiers populaires de Bruxelles à rouler à vélo. Une activité qui est notamment envisagée comme un vecteur d'émancipation.

Quand les emplois sont ailleurs

publication : Alter Echos, n° Mobilité et social, le crash test, secteur : Emploi / Formation, rubrique : Focus, date : le 15.12.2010, par : Laurent Ballon,

Depuis 2007, les trois Régions du pays travaillent ensemble pour mieux répondre aux besoins de main-d'oeuvre dans certains secteurs d'activité considérés comme prioritaires. A Bruxelles, cette politique s'est concrétisée par un partenariat entre les services d'Actiris et du VDAB (Werk en opleidingen in Vlaanderen) . Objectif de cette coopération ? Encourager les chômeurs bruxellois à passer les frontières de la Région pour décrocher un emploi. Une initiative qui cherche à s'inscrire dans la durée. Mais bouger n'est pas toujours facile, comme l'explique aussi Olivier Marchal, coordinateur au Comité subrégional de l'emploi et de la formation de Charleroi (CSEF) .

Politiques de mobilité : chocs sociaux à l'horizon

Liège : la trame sociale du tram

publication : Alter Echos, n° Mobilité et social, le crash test, secteur : Territoires, rubrique : Focus, date : le 15.12.2010, par : Terry Bodson,

En 2017/2018, un tram en rive gauche de Meuse, à financer via 500 millions d’euros en partenariat public-privé, parcourra 17,6 kilomètres en fond de vallée entre Jemeppe-sur-Meuse, la gare des Guillemins, Saint-Lambert et Herstal . Les enjeux et les risques de dérive sociale tissent les rails du tram.

La carte mentale et le territoire

publication : Alter Echos, n° Mobilité et social, le crash test, secteur : Education et jeunesse, rubrique : Focus, date : le 15.12.2010, par : Cédric Vallet,

Bruxelles est-elle constituée de jeunesses cloisonnées, voire immobiles et repliées, qui ne se rencontrent jamais ? Un débat qui suscite les passions.

Pic pétrolier : « Il faudra bouger moins et mieux »

publication : Alter Echos, n° Mobilité et social, le crash test, secteur : Territoires, rubrique : Focus, date : le 15.12.2010, par : Laurent Ballon,

C'est inéluctable. Les prix du pétrole vont doubler dans les années qui viennent. Avec une augmentation de la demande et une raréfaction de la production de pétrole facilement extractible, les prix vont s'envoler. Une équipe de la recherche de la Conférence permanente du développement territorial (CPDT) s'est penchée sur les conséquences du renchérissement de l'or noir sur le développement territorial de la Wallonie. Les résultats de l'étude plaident pour la mise en place de nouvelles politiques, en particulier dans les domaines de la Mobilité et de l'Aménagement du territoire.

Accès aux transports Stib et SCNB : peuvent mieux faire!

publication : Alter Echos, n° Mobilité et social, le crash test, secteur : Action sociale, rubrique : Télex, date : le 15.12.2010, par : Sandrine Warsztacki,

« Ca roule, ma poule? »

publication : Alter Echos, n° Mobilité et social, le crash test, secteur : Tous secteurs, rubrique : Télex, date : le 15.12.2010, par : Baudouin Massart,

L'avenir des villes portuaires

publication : Alter Echos, n° Mobilité et social, le crash test, secteur : Territoires, rubrique : Télex, date : le 16.12.2010, par : Baudouin Massart,

Les méthodes de transition : petit traité de mobilité

publication : Alter Echos, n° Mobilité et social, le crash test, secteur : Education et jeunesse, rubrique : Actualité, date : le 15.12.2010, par : Cédric Vallet,

Lors d'un séminaire organisé par le BIJ, un atelier était consacré aux « méthodes de transition ». L'occasion de nous pencher sur un peu de théorie, avec une question en tête : comment favoriser la mobilité des jeunes ?

SEL, donneries, habitats groupés misent sur la proximité

publication : Alter Echos, n° Mobilité et social, le crash test, secteur : Tous secteurs, rubrique : Actualité, date : le 15.12.2010, par : Arnaud Gregoire,

La mobilité est destructrice. Pour la réduire au maximum, les citoyens s'organisent en réseau d'échange de services ou de dons. Des démarches locales, où la proximité est reine.

Youth on the move

publication : Alter Echos, n° Mobilité et social, le crash test, secteur : Education et jeunesse, rubrique : Actualité, date : le 15.12.2010, par : Philippe Van Lil,

Lancé en octobre dernier par Androulla Vassiliou, la commissaire européenne chargée de l’Education, de la Culture, du Multilinguisme et de la Jeunesse, l’initiative Youth on the Move vise à améliorer l'employabilité des jeunes. Mais pas seulement, comme le précise Dennis Abbott, porte-parole de la commissaire.

Les enjeux sociaux de la mobilité durable

publication : Alter Echos, n° Mobilité et social, le crash test, secteur : Tous secteurs, rubrique : Actualité, date : le 15.12.2010, par : Aude Garelly,

Quand on parle de mobilité au niveau régional sous cette législature, on y rajoute le terme « durable ». Ce n'est pas juste un effet de mode, c'est une vraie préoccupation, soulignent les cabinets en charge de cette matière. A l'Agence Alter, pour la construction de ce dossier spécial, on va plus loin et on a voulu lier mobilité durable et socialement égalitaire ou accessible. Parce que les enjeux de la mobilité sont avant tout sociaux.

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